4" DPF Delete Race Pipe Fallrohr-Rückseite Kabine & Chassis passend für 2011-2019 Ford Powerstroke 6.7 Diesel

Besonderheit:
Die meisten Dieselfahrzeuge nach dem Baujahr 2007 sind aus Emissionsgründen mit einem Dieselpartikelfilter (DPF) ausgestattet. Dieses Ger?t bringt jedoch auch einige Nachteile mit sich, darunter st?ndige Wartung und Reparaturen.

Da der DPF verstopft, erh?ht sich der Gegendruck. Durch diesen Druck wird der Kraftstofffluss stark gest?rt und verlangsamt. Wenn Sie diesen Filter entfernen, flie?t der Kraftstoff daher viel leichter und schneller, was den Gesamtkraftstoffverbrauch erh?ht.

Besonderheiten:
Zustand: 100% nagelneu
Material: Edelstahl
Einlassdurchmesser: 4"

Passend für:
Für Ford Powerstroke 6.7 Diesel, Baujahr 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019.
F-Serie F-250, F-350 und F-450 SuperDuty Pickup-Truck

Bitte beachten Sie, dass für Trucks mit Fahrerhaus und Fahrgestell oft andere Anforderungen gelten als für Standard-Pickups. Wenn Sie einen Truck mit Fahrerhaus und Fahrgestell haben, ist m?glicherweise ein spezifischeres Kit für Ihren Einsatzzweck verfügbar. Wenn Sie sich bezüglich Ihrer Passform nicht sicher sind, senden Sie uns bitte vor der Bestellung eine E-Mail.

Installation:
Die Installation dauert mit einfachen Handwerkzeugen etwa 1 Stunde und kann auf dem Boden Ihrer Einfahrt oder Garage durchgeführt werden. Schneller geht es, wenn Sie eine Hebebühne im Autostil haben. Für kürzere Radst?nde von Ladefl?che und Fahrerhaus kann ein Zuschneiden erforderlich sein. Klemmen, Aufh?nger und Hardware sind im Lieferumfang enthalten. M?glicherweise müssen Sie einige Fabrikhardware wiederverwenden.
Tuner erforderlich: Das Entfernen von DPF, CAT, SCR und/oder DOC umfasst das Entfernen und Eliminieren emissionsbezogener Sensoren. Ein Tuner mit DPF-L?schfunktion ist erforderlich, um das Aufleuchten von Motorkontrollleuchten oder Diagnosefehlercodes zu verhindern.

Vorteile: Sie k?nnen mit einer deutlichen Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs rechnen. Wenn Ihr DPF verstopft ist, betr?gt Ihr Durchschnittsverbrauch wahrscheinlich etwa 13-14 mpg. Je nach Schwere der Verstopfung mehr oder weniger. Nach dem Entfernen des DPF/CAT betr?gt der Gesamtverbrauch voraussichtlich 18-19 mpg.

Es ist nicht mehr erforderlich, den DPF in regelm??igen Abst?nden zu warten (Reinigung, Austausch).
Durch das L?schen des DPF wird die M?glichkeit eines DPF-Ausfalls ausgeschlossen, der teure Dieselreparaturen nach sich ziehen k?nnte.
Durch den geringeren Abgasgegendruck erh?ht die DPF-L?schung den Abgasstrom und steigert somit die Leistung Ihres Motors!
In Verbindung mit einer Neuzuordnung der Motorelektronik steigert die DPF-Entfernung nachweislich die Leistung und das Drehmoment aller Fahrzeuge.

NOTIZ
Nicht für den Verkauf oder die Stra?ennutzung mit einem zugelassenen Fahrzeug in den Bundesstaaten Kalifornien und New York bestimmt und entspricht den CARB-Staaten.
Alle von uns verkauften Produkte sind ausschlie?lich für den ?Off-Road-Einsatz“ bestimmt.

Garantie:
Rücksendungen: Kunden haben das Recht, innerhalb von 60 Tagen nach Erhalt des Produkts eine Rücksendung zu beantragen
24-Stunden-Experten online: L?sen Sie Ihre Installations- und Produktprobleme