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Schrick Ein- und Auslass- Nockenwelle VW | EA 827 | 288°
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Schrick Ein- und Auslass- Nockenwelle VW | EA 827 | 288°
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Schrick Ein- und Auslass- Nockenwelle VW | EA 827 | 288°Motor EA 827 4 Zyl., 2 Vent., 1,5 2,0L Kommentar ffnungswinkel [Kw] ffnungswinkel Einlass 288 ffnungswinkel Einlass @ 1 mm 250 ffnungswinkel Auslass 288 ffnungswinkel Auslass @ 1 mm 250 Einlassspreizung 110 Auslassspreizung 110 Hubdaten [mm] Nockenhub Einlass 11,7 Nockenhub Auslass 11,7 Ventilhub ohne Ventilspiel Einlass 11,7 Ventilhub ohne Ventilspiel Auslass 11,7 Ventilspiel Einlass hydro Ventilspiel Auslass hydro Steuerzeiten [Kw] Einlass ffnet 34
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| Motor | EA 827 4 Zyl., 2 Vent., 1,5-2,0L |
| Kommentar |
| Öffnungswinkel [°Kw] | |
| Öffnungswinkel Einlass | 288 |
| Öffnungswinkel Einlass @ 1 mm | 250 |
| Öffnungswinkel Auslass | 288 |
| Öffnungswinkel Auslass @ 1 mm | 250 |
| Einlassspreizung | 110 |
| Auslassspreizung | 110 |
| Hubdaten [mm] | |
| Nockenhub Einlass | 11,7 |
| Nockenhub Auslass | 11,7 |
| Ventilhub ohne Ventilspiel Einlass | 11,7 |
| Ventilhub ohne Ventilspiel Auslass | 11,7 |
| Ventilspiel Einlass | hydro |
| Ventilspiel Auslass | hydro |
| Steuerzeiten [°Kw] | |
| Einlass Öffnet | 34 |
| Einlass öffnet (Eö) (EM) 2 | |
| Einlass schließt | 74 |
| Einlass schließt (Es) (EM) 2 | |
| Auslass öffnet | 74 |
| Auslass öffnet (Aö) (AM) 2 | |
| Auslass schließt | 34 |
| Auslass schließt (As) (AM) 2 |
| Steuerzeiten [°Kw] bei 1mm Prüfhub | |
| Einlass öffnet @ 1 mm (EM) 1 | -15 |
| Einlass öffnet @ 1 mm (EM) 2 | |
| Einlass schließt @ 1 mm (EM) 1 | 235 |
| Einlass schließt @ 1 mm (EM) 2 | |
| Auslass öffnet @ 1 mm (AM) 1 | -235 |
| Auslass öffnet @ 1 mm (AM) 2 | |
| Auslass schließt @ 1 mm (AM) 1 | 15 |
| Auslass schließt @ 1 mm (AM) 2 |
| Hub in OT [mm] | |
| Überschneidungshub Einlass (EM) 1 | 2,95 |
| Überschneidungshub Einlass (EM) 2 | |
| Überschneidungshub Auslass (AM) 1 | 3,05 |
| Überschneidungshub Auslass (AM) 2 |
Schrick Ein- und Auslass- Nockenwelle VW | EA 827 | 288°
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